缅甸赌城线上投注,节能又安全 新技术让汽车钢既韧且轻

2019-12-25 11:24:51点击次数:4992

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缅甸赌城线上投注,节能减排和安全改善是汽车工业的两个重要发展方向。最近,东北大学完成了从理论到技术的全面突破。自主开发汽车钢高韧性铝硅涂层新技术,韧性提高20%-30%。同时,它也为轻型汽车的发展做出了贡献。

传统的铝硅涂层汽车钢板在磨具保护、零件尺寸精度、耐腐蚀性等方面具有优异的性能,但缺点也很明显:韧性不足。“韧性不足将直接导致汽车碰撞安全部件的失效和断裂。如果这个瓶颈被打破,汽车车门防撞梁、保险杠、B柱等安全结构部件的安全性将受到影响。可以进一步加强。”东北大学轧制技术与连续轧制自动化国家重点实验室易洪亮教授说。

易洪亮教授的团队发现,在奥氏体加热过程中,22mnb5衬底和扩散层界面附近富集了大量碳,在随后的冷却过程中形成高碳马氏体。正是这一高碳马氏体层的极低韧性显著降低了铝硅电镀产品的韧性。

基于这一理论,发现弘毅亮的团队在不改变涂层和基体合金成分的前提下,将“降低涂层厚度”和“优化加热工艺”相结合,大大提高了铝硅涂层产品的韧性,实现了弯曲断裂应变的大幅增加和延迟开裂风险的大幅降低。

这项新技术也得到了业界的高度重视。它迅速将理论转化为实际技术,并在批量工业中试制出高韧性铝硅涂层热冲压钢产品。新材料可以达到与现有材料相同的强度,实现韧性的提高,提高汽车零部件的安全性能。

“这项技术从理论创新开始,形成了自主知识产权。不仅中国的发明专利获得了授权,而且国际专利也在申请中。这项技术的产业化将在世界300多万吨(中国近100万吨)的舞台上发挥重要作用。这是对中国汽车轻量化发展的贡献,也是对世界汽车工业的贡献。”中国工程院院士毛新平说。


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